Кметът на Ню Йорк представи "Motion" система за управление на трафика

Кметът на Ню Йорк Майкъл Блумбърг разкри нова съвременна технология за управление на трафика, която позволява на трафик-инженерите на града да наблюдават и реагират на условията на движение в Мидтаун Манхатън в реално време, подобрявайки пътния поток по най-натоварените улици.
Системата, наречена Midtown In Motion, включва 100 микровълнови сензора, 32 трафик видео камери и E-ZPass четци на 23 кръстовища за измерване на трафика, задръстванията и рекордния брой пътувания на превозните средства в пространството, обхващащо от Второ до Шесто авеню и от 42-а до 57-а улица. Комбинираните данни се предават безжично към център за управление на трафика на града в Лонг Айлънд, което позволява на инженерите да идентифицират бързо задръстванията и зоните на пренасищане в момента на тяхното възникване и от разстояние да коригират трафик сигналите, за да намалят, предотвратят или изчистят задръстванията.
Инженерите на Министерството на транспорта използват наскоро модернизирани системи за контрол на светофарните уредби, за да коригират трафик светлините. Информацията за потока на трафика в реално време ще бъде на разположение на водачите и на разработващите приложението за използването на PDA устройства и смарт телефони. Безжичната система е осъществена чрез използването на Wireless мрежата на Ню Йорк (NYCWiN) - безжична мрежа, разработена и управлявана от Министерството на информационните технологии и телекомуникациите.
По думите на кмета Блумбърг революционната система предоставя възможността на трафик-инженерите да реагират и коригират своевременно местата на задръстване с натискането на един бутон. Предишните поколения на трафик сигналите могат единствено надеждно да се приспособят към предварително зададени модели на сигнализация, въз основа на времето от деня, оставяйки ограничена способност да се реагира при катастрофи, строителство, специални събития като Общото събрание на ООН, и моменти, в които задръстванията насищат мрежата, причинявайки струпвания, блокирания на улиците и кръстовищата.
Инженерите могат да превключват по-лесно от модела едновременен сигнал, когато всички сигнали на булеварда светнат зелено или червено едновременно, и прогресия на светофарните уредби, която позволява на превозните средства, пътуващи с ограничената скорост по коридор, да срещат само зелени светлини. Системата позволява на инженерите да използват по-ефективен модел, базиран на измерените трафик условия.
Програмата Midtown Motion включва инсталирането на платна за завиване на 53 кръстовища, което позволява на превозните средства да завиват от главните улици към локалните, без да блокират цялата лента. Добавени са и сигнализация на завоите, така че да се намалят конфликтните точки с пешеходци и завиването да бъде по-безопасно.
Планирането и монтажа на Midtown Motion компонентите започна миналото лято и е в допълнение към текущото усъвършенстване на технологията към системата за трафик сигнализация на града. Общите разходи за инсталирането на системата е 1.6 милиона долара.